ЛиАЗ-5291 «Круиз» — это российский туристический комфортабельный автобус большой вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2003 года. До знаковой олимпиады в Сочи-2014 эта модель производилась на мощностях Голицынского автобусного завода, что позволяло эффективно обеспечивать транспортные потребности крупных международных событий. В настоящее время эти надежные машины активно эксплуатируются в Московской области, в частности в парках «Мострансавто», успешно работая параллельно с пригородной моделью ЛиАЗ-5251.
Стоит отметить, что автобусы под обозначением ЛиАЗ-5290 являются прямыми копиями своего предшественника, ЛиАЗ-5291, что подчеркивает высокую унификацию и преемственность конструкторских решений. Современный междугородний лайнер — это сложный технологический комплекс. Подобно тому, как в строительстве ключевую роль играют надежные инженерные системы, в автобусостроении важнейшее значение имеет слаженная работа шасси, силовой установки и электроники, гарантирующая пассажирам комфорт и безопасность.
Впервые автобус был представлен в конце 2002 года под индексом 5290 на шасси Scania 4. В ходе обязательной сертификации модели был присвоен новый индекс 5291, поскольку индекс 5290 чуть раньше официально уже закрепили за троллейбусом завода ВЗТМ. Полноценное серийное производство началось в 2003 году. На базе этой удачной платформы впоследствии были разработаны пригородный автобус ЛиАЗ-5251 и городской трёхосный автобус ЛиАЗ-6228.
В 2007 году автобус прошел первую серьезную модернизацию. Настоящий прорыв случился в 2013 году, когда модель пережила первый масштабный рестайлинг: полностью изменились кузов, интерьер салона и светотехника, где устаревшие лампы накаливания уступили место современным светодиодам. Одновременно с этим механическая 6-ступенчатая трансмиссия уступила место роботизированной 8-ступенчатой коробке передач. Обновленная модель была торжественно представлена в Сочи.
В 2017 году автобус прошел второй рестайлинг, в ходе которого изменилась светотехника: стала устанавливаться оптика от ГАЗон NEXT. Автобусы образца первого рестайлинга выпускались параллельно с машинами второго образца до 2020 года, после чего конвейер полностью перешел на выпуск только обновленной версии.
После ликвидации Голицынского автобусного завода производство было полностью передано на Ликинский автобусный завод. Однако глобальные изменения на рынке внесли свои коррективы: с 2022 года выпуск автобуса был временно приостановлен в связи с прекращением поставок комплектующих, в частности шасси Scania.
Несмотря на трудности, в 2024 году выпуск автобуса был возобновлён на шасси Foton ВJ6122U8МКВ-А2 (U12). Ранее, в 2023 году на выставке Comtrans, уже был представлен обновленный вариант ЛиАЗ Cruise. Число мест для сидения варьируется от 48 до 51. Десятилитровый двигатель Cummins ISG12E5 мощностью 338 л. с. сочетается в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией Fast Gear или с 12-ступенчатой автоматизированной трансмиссией ZF Friedrichshafen AG. Серийная версия, представленная 10 декабря 2024 года на выставке Urbantrans, получила название Cruise 12.